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타이어교환

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타이어 교체 시기를 아는 두 가지 방법! 타이어 교체 시기 = 철심이 나와야 한다. 이런 공식을 적용할 경우 두 개 밖에 없는 목숨에 낭패 보는 경우가 있음을 잊지 말자. 왜 목숨이 한잡부는 두 개냐고? 마눌님께 하나 주고서 당당히 나대로의 나만의 My Way를 가려면 조국의 사나이들은 두 개여야 한다. 주변에 네 다섯개까지 두면서 처첩을 지나 앵을 거느린 진정한 황제들이 한잡부는 부럽기만 하다. 타이어 교체 시기를 아는 두 가지 방법 1. 타이어의 마모 정도는 타이어의 옆 부분에 있는 삼각형(▲) 표시로 확인할 수 있다. 삼각형(▲) 표시가 가리키는 위쪽을 살펴보면 홈 속에 돌출된 부분을 볼 수 있는데 이는 마모한계를 표시한다. 삼각형 표시가 마모한계(1.6mm)까지 다다랐다면 타이어 교체시기가 왔다는 것을 말한다. 2. 100원짜리 동전으로..
자동차 타이어 교환 TIP - 타이어 규격 자동차 타이어 교체와 관련하여 두 가지 팁을 제시하여 본다. 뭐 살아 가는데 많은 도움이야 되겠는가마는 조금이라도 날아가는 금가루의 쩐의 뭉침에 단단함을 보태볼까 하는 목적 의식밖에 더 있겠는가? 1. 10,000 - 15,000 Km 정도를 뛰었으면 X자로 타이어의 위치를 교환하여 준다. 이는 대부분의 전륜 승용차가 앞쪽에 엔진룸, 운전석의 이유로 하중이 크고 핸들조작에 의한 마찰로 인하여 앞쪽 타이어의 마모도가 빠르기 때문이다. 정기적 X자 교환은 코너링 브레이크 사용에 의한 트레이부분의 마모, 한쪽만 닳는 편마모를 방지하여 타이어를 골고루 닳게 하여 수명연장을 통한 쩐 절약을 구가한다. 앞바퀴 두 짝만 바꿔도 된다고 하면서 카센타에서 이를 권하는 경우도 있는데 한잡부는 이를 추천하지 않는다. 앞바퀴..